约翰·利兰“李”阿特伍德

北美航空,INC。,1926年

李·阿特伍德出生于沃尔顿,肯塔基州10月26日,1904年阿特伍德来到西蒙斯大学于1925年,而在席梦思,我遇到了和已婚丙二烯晚安。我收到了他的艺术学士学位数学从西蒙斯在1926年andthen在得克萨斯大学,1928年我在土木工程获理学学士学位转移到研究。

我开始了他的帮助找到了将成为北美航空之前在道格拉斯飞机公司的设计工程师生涯,inc.subsequently,我升为总裁,首席执行官,该公司董事长。

阿特伍德的职业生涯不仅平行于许多航天史上的显著的事件,他的领导能力帮助塑造他们。他的技术能力是公司发展到航空航天领导者所产生超过任何其他军用飞机公司背后的力量。二战期间,我一直在努力生产P-51野马和B-25轰炸机米切尔。最终,北美洛克维尔合并匹兹堡罗克韦尔国际而成。在此期间,阿特伍德监督生产的航天飞机和B-1轰炸机。

他的领导下,北美洛克维尔拍摄的三冠王科利尔工作在F-100超音速战斗机,X-15航天飞机和B-1轰炸机。阿特伍德也可以单独几个获得奖项,其中包括:优异的总统证书由杜鲁门总统为他的贡献二战期间,为航空航天大学美国研究所于1965年的荣誉院士,美国航空航天局的公共服务奖,美国空军协会的HAP阿诺德奖杯1970年,莱特兄弟纪念奖杯于1970年,成员为美国国家工程院院士于1974年,并诱导进入名人堂的国际航空航天厅和国际宇航科学院院士。

李·阿特伍德去世于1999年3月5日。

入选2002年4月5日。